Karavaanareista ei yleisesti ottaen pidetä tien päällä ollessa. Ne joutuvat liikkumaan hitaammin ja turisteina saattavat olla eksyksissä liikenteessä. Näin ainakin silloin jos kysytään joltakin, joka provosoituu liikenteessä tai kokee olevansa niin kiireinen, että pieni hidastus sotkee loppupäivän aikataulun.
Koeajossa: Audi RS7 (2014)
Pääasiassa autojen testaaminen on tavallisten perusautojen testausta, juuri sellaisten autojen joita ihmiset yleensä ostavatkin. Joskus eteen tulee kuitenkin tilanteita, jolloin testattava auto on hyvin kaukana siitä mihin tavallinen kansalainen rahansa laittaa. Tällöin myös oma innostus ja odotukset nousevat aivan uudelle tasolle ja toivottavasti tämä näkyy myös ulospäin. Nyt sain jotain sellaista, joka rehellisesti sanottuna vuorotellen pelottaa ja ihastuttaa. Ihastuin jokunen vuosi sitten Audi A7:aan ja kirjoitinkin siitä pienen artikkelin tänne. Ajokokemus oli lyhyt mutta herätti kiinnostuksen kokeilemaan autoa jossain vaiheessa paremmin. Nyt sain mahdollisuuden testata tuon auton, tosin ”hieman” tehokkaampana versiona. Alle tuli nimittäin Audi RS7.
Koeajossa: Volkswagen Amarok Canyon (2014)
Volkswagen Amarok Canyon on eurooppalaisten lava-autojen aatelia. Se on oikea äijäauto jos sellaista sanontaa voi käyttää. Minulla oli kyseinen auto testissä yhden viikonlopun ajan ja varsinainen tarkoitus sillä oli toimia road trip autona. Roadtripin reitti ei suinkaan kulkenut leveitä asfaltoituja moottoriteitä pitkin vaan siinä mentiin mahdollisimman pieniä teitä ja reitille osuikin asfalttia, soraa, melkein mutaa ja peilijäätä.
Koeajossa: Audi SQ5 (2014)
Olen tässä suhteellisen tuoreen autotoimittajaurani aikana kerinnyt ajamaan aika montaa kaupunkimaasturia tai crossoveria. Audi Q5 on jotenkin kiehtonut minua ja odotinkin kovasti, että saisin sen koeajoon. Digiauton aikana Laurihan ajeli Q5:sen hybridiversiota ja minä sain kunnian testata siitä version, joka on pumpattu täyteen steroideja – eli Audi SQ5.
Koeajossa: Volkswagen Touareg (2014)
Volkswagen Touareg on malliston isoin auto, siis mikäli lava- ja pakettiautoja ei lasketa mukaan. Tätä ei myöskään voi sanoa citymaasturiksi tai crossoveriksi, sillä Touaregissa on kaikki maastoon tarkoitetut ominaisuudet sekä vaihteiston että jousituksen osalta.
